■深莞惠三市联席会第四次会议深圳现场会，刘志庚与深圳代市长王荣交谈 记者 郑家雄 摄

　　深莞惠一体化联席会议自去年启动后，昨天上午三市党政领导在深圳龙岗再聚首，共商推进珠江口东岸一体化发展大计，并就界河综合治理、边界道路建设等合作计划，达成共识并签署协议。

　　省委副书记、深圳市委书记刘玉浦，省委常委、深圳市代市长王荣，东莞市委书记刘志庚，东莞市长李毓全，惠州市委书记黄业斌，惠州市长李汝求等领导及三市有关部门负责人出席会议。

　　三市共投数百亿合作治界河

　　昨天的议程，第一站是视察河流整治情况。三市党政领导先来到了龙岗污水处理厂，并冒雨到龙岗河岸上视察了该河水质。“去年联席会议上的事项我一直牢牢记住，接下来河界治理和连通‘断头路’是三市一体化的重要工作。”刘玉浦说，三市一体化希望能成为全省区域合作发展的标兵。

　　在今后的三市合作治污计划中，将会重点整治坪山河、淡水河、龙岗河、茅洲河、观澜河等流通三市的河域。其中，东莞长安与深圳宝安的界河茅洲河作为两市联动的第一个项目，一直备受关注。

　　经大半年合作整治，目前茅州河界河段应急清淤清障工程已基本完成，其他工作正有序进行。“茅洲河两岸都是工业密集区域，作为两市合作治理第一项目很有意义。”王荣说。

　　据悉，昨天三市签订的《界河综合整治工作协议》明确表示，在未来，三市将共投数百亿合作治污，具体分解项目达上百个。

　　接驳断头路加强边界对接

　　如果说，深莞惠三市的“断头路”莞惠高速、惠深沿海高速公路于近期相继通车，标志着三市路网开始进入无缝对接时代。那昨日三市签订的《加快推进交通运输一体化补充协议二》，就是进一步加快三市路网对接工作的“催化剂”。

　　该协议表示，三市将投入1800万元，共同编制开展《深莞惠交通运输一体化规划》（下称《交通规划》）。《交通规划》将有7个专题，由交通部规划研究院“操刀”，规划内容包括优化道路网络、城际轨道、港行一体化、航空一体化、城际公交一体化、区域物流布局、区域综合客运枢纽规划等细节。

　　消除“断头路”和“瓶颈路”只是三市对路网连接的手段，着力构建以港口、机场、站场为节点，保证给类运输网络衔接顺畅，实现高效的区域性现代交通运输体系才是三市的目的。《交通规划》的时间表排得相当紧凑，根据安排，今年12月要完成规划报告的初稿，明年1月三市对规划初稿进行审查，3月召开专家审查会，6月份三市政府联合审批并印发执行。

　　此外，会上还有交通便利消息传出，目前，东莞协商把桥头、黄江等5个收费站，分别与深惠相邻收费站进行合并，目前与惠州已基本达成共识，与深圳尚在协商中。

　　界河综合整治协议

　　（2020年规划定位）

　　龙淡河（龙岗河-坪山河-淡水河的统称）：成为快速城市化区域水源水质保护示范河流；

　　观澜河：成为区域环境和经济协调发展样板河；

　　茅洲河：联系广州、东莞、深圳、香港城市群中轴线上的城市水生态景观休闲带。

　　交通一体化补充协议

　　（今年将启动4个道路建设项目）

　　1、深圳龙岗区的青林西路连接东莞凤岗的龙平南路，对接时间定在明年6月底；

　　2、连接深圳观澜与东莞塘厦的桂花路-沙湖大道会采取相向6车道改造，完成时间定在2013年底；

　　3、省道S120线及江南至潼湖公路对接东莞的东部快速路东沿线，计划今年开建，2015年全面完工；

　　4、惠州X225县道连接深圳龙岗坑梓街道路段进行升级改造，计划明年12月完工。

　　■高端声音

　　一体化要写入三市“十二五”规划

　　寄望深莞惠一体化发展能成为全省区域发展的标兵。

　　三市都应该把一体化发展编进各自的“十二五”规划，共同把合作的蓝图编制好。比如深莞界河茅州河的治理、深惠的城际轨道交通等，都应该纳入“十二五”规划。

　　——省委副书记、深圳市委书记 刘玉浦

　　推进三市基础建设无缝对接

　　接下来的工作重点，我觉得是加强界河和跨界河的联防共治、加快三市边界道路建设等工作。中长期来说，要健全发展规划编制，推进产业发展实现优势互补，推进三市基础建设无缝对接和加快三市公共服务管理的融合。

　　——省委常委、深圳市委副书记、深圳市代市长 王荣

　　着力打造深莞惠城市群品牌

　　东莞全力落实相关任务，确保按时按质完成各项重点工作任务。在珠三角经济一体化的总框架下，东莞会充分发挥优势，着力打造深莞惠城市群的总体品牌，确保三市合作尽快取得新的实际性进展。

　　——东莞市委书记、市人大常委会主任 刘志庚

　　推动东莞银行惠州分行年内开业

　　接下来，东莞将认真抓好落实规划编制合作事项，落实产业合作事项，主动接受深圳金融辐射，推动东莞银行惠州分行年内开业，联合开发环大亚湾滨海旅游。同时东莞会落实基础建设和公交发展、水域治理、山林防火、社会治安等合作事项。

　　——东莞市委副书记、市长李毓全

　　建议建设跨市高新技术产业园

　　惠州希望进一步加强与深圳、东莞合作，共同推动深惠城际轨道项目，共同推进潼湖围达标加固工程，共同规划建设深莞惠三市的跨市高新技术产业园区，惠州发出邀请，希望两兄弟市响应。

　　——惠州市委书记、市人大常委会主任 黄业斌

　　提升深莞惠经济圈整体竞争力

　　下来，惠州会继续大力推进三市紧密合作，不断扩大合作的深度和广度，不断拓宽合作的领域和空间，狠抓签订协议事项的落实，促进三市资源共享和区域经济一体化发展，提升深莞惠经济圈的整体竞争力和辐射带动力。

　　——惠州市委副书记、市长 李汝求

　　■一体化年度民生方面成绩表

　　开放65个景点三地老人免费游

　　昨天，省委常委、深圳市代市长王荣，东莞市委副书记、市长李毓全，惠州市委副书记、市长李汝求分别通报了各市合作近期工作事项进展情况。

　　1、深莞惠三地已实现交通违法信息的实时转递，交通违章可以在异地缴罚款；

　　2、三地企业职工养老保险已纳入全省一体化管理，基本养老保险关系将在全省范围内无障碍转移；

　　3、三地还签署了相关协议，开放６５个景点，供三地老人免费游览；

　　4、三地建筑市场率先实现信用信息互联互通，互用互认；

　　5、建立了深莞惠互派干部挂职机制，并初步建立起三地共享的师资专家库和现场教学基地１０个；

　　6、建立深莞惠突发公共卫生事件联动机制，三市食品、公共场所从业人员健康证明、卫生培训合格证明实现互认。

　　7、今年２月６日，深圳观澜至东莞塘厦、观澜至东莞凤岗两条深莞跨市公交化运营班线正式开通。至此，深莞惠之间共开通了９条公交客运班线。